Dieser Dämpfereinsatz bringt einen wesentlich höheren Durchsatz und ist deshalb ideal für alle getunten Motoren bzw. für den Einsatz auf der Rennstrecke. Je nach Lärmbestimmung wählt man den 51mm- oder 64mm-Einsatz. Man schiebt diesen Einsatz einfach von hinten in den Schalldämpfer und sichert ihn durch eine Schraube. FERTIG!
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