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Paar, DYNA-Zündspulen, 5Ohm, Dual-Ausgang, Schwarz, DC8-1
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Paar, DYNA-Zündspulen, 3Ohm, Dual-Ausgang, Grün, DC1-1, für HONDA, KAWASAKI, SUZUKI, YAMAHA CB 350 Four, CB 400 Four, CB 500 Four, CB 550 F1, CB 550 F2, CB 550 K3, CB 750 K0, CB 750 K1, CB 750 K2, CB 750 K6, CB 750 K7, CB 750 F1, CB 750 F2, CR 750, GL 1000 Gold Wing, Z 550, Z 650 B, Z 650 C, Z 650 D, Z 650 F, Z 750, Z 1, Z 900 A4, Z 1000 A, Z 1000 MKII, Z 1000 ST, Z 1000 Z1R, GS 550 E, GS 750 B, GS 750 D, GS 750 E, GS 850 G, GS 1000 E, GS 1000 S
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Paar, DYNA-Zündspulen, 2,2Ohm, Dual-Ausgang, Grau, DC4-1 für HONDA, KAWASAKI, SUZUKI, YAMAHA CBR 900 RR, CBR 1100 XX, ZX 10, ZZR 1100, ZX-9R, ZX-7R, ZX-7RR, GSX-R 750 W, GSX-R 1100 W, GSF 1200
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Paar, DYNA-Zündspulen, 2,2Ohm, Dual-Ausgang, Grau, DC4-1 für HONDA, KAWASAKI, SUZUKI, YAMAHA CB 750 F, CB 900 F, CB 1100 F, CB 1100 R, Z 1000 MKII, Z 1000 ST, Z 1000 J, Z 1000 R, Z 1000 S1 ELR, GPZ 750 UT, GPZ 1100 B1, GPZ 1100 B2, GPZ 1100 UT, GPZ 900 R, GPZ 1000 RX, GSX 750 E, GSX 750 ES, GSX 1100 E, GSX 1100 S Katana, GSX 1100 ES, GSX 1100 EF, GSX-R 750, GSX-R 1100, FJ 1100, FJ 1200
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Paar, DYNA-Zündspulen, 1,5Ohm, Dual-Ausgang, Braun. Sehr gut geeignet bei Doppelzündung! Dann werden bei 4-Zylinder-Motoren zwei Paar verwendet!, DC2-1, für KAWASAKI, SUZUKI Z 1, Z 900 A4, Z 1000 A, Z 1000 MKII, Z 1000 Z1R, Z 1000 ST, Z 1000 J, Z 1000 R, Z 1000 S1 ELR, GPZ 1100 B1, GPZ 1100 B2, GPZ 1100 UT, GS 750 B, GS 750 D, GS 750 E, GS 850 G, GS 1000 E, GS 1000 S, GSX 1100 E, GSX 1100 S Katana, GSX 1100 ES, GSX 1100 EF
Paar, DYNA-Zündspulen, 0,7Ohm, Dual-Ausgang, Blau, DC-9-1
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Paar, DYNA-Mini-Zündspulen, 3Ohm, Dual-Ausgang, 107 x 58 x 40mm gross. Nicht geeignet für DYNA-S! DC1-2,
kontaktlose, elektronische Zündung von DYNATEK, DS3-2, für alle GS 550/750/850/1000 und GSX750/1100 mit orig. NIPPON DENSO-Zündungen
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kontaktlose, elektronische Zündung von DYNATEK, DS2-2 für KAWASAKI Z 500, Z 550, Z 650 B/C/D/F, Z 750 E
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kontaktlose, elektronische Zündung von DYNATEK, DS2-1 für KAWASAKI Z 1, Z 900 A4, Z 1000 A, Z 1000 MKII, Z 1000 Z1R, Z 1000 ST, Z 1000 J, Z 1000 R, GPZ 1100 B1, GPZ 1100 B2, GPZ 1100 UT
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kontaktlose, elektronische Zündung von DYNATEK, DS1-3, für HONDA GL 1000 Gold Wing
kontaktlose, elektronische Zündung von DYNATEK, DS1-2, für HONDA CB 500 Four, CB 550 F1, CB 550 F2, CB 550 K3, CB 750 K0, CB 750 K1, CB 750 K2, CB 750 K6, CB 750 K7, CB 750 F1, CB 750 F2, CR 750
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kontaktlose, elektronische Zündung von DYNATEK, DS1-1, für HONDA CB350Four und CB 400 Four
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kontaktlose, elektronische Zündung von DYNATEK, für orig. KOKUSAN-Zündungen, DS3-1 Z 550, Z 650 B, Z 650 C, Z 650 D, Z 650 F, Z 750 E
DYNA2000-digitale Zündung für ZX-9R `98-`03 inkl. DYNA-Zündspulen
DYNA2000-digitale Zündung für ZX-7R, ZX-7RR, ZX-9R `94-`97
DYNA2000-digitale Zündung für ZX 10 und ZZR 1100
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DYNA2000-digitale Zündung für Z1, Z 900 A4, Z 1000, GPZ 1100B1/B2 1972 -1982 nicht UT
DYNA2000-digitale Zündung für Z 650, Z 750, GPZ 750
DYNA2000-digitale Zündung für GSX-R 750, 1100 `86-`92
DYNA2000-digitale Zündung für GSX-R 750 W `93-`95, GSX-R 1100 W `93-`97
DYNA2000-digitale Zündung für GSF 1200 Bandit `96-`05
DYNA2000-digitale Zündung für GS550, GS 750, GS 1000 E/S, GSX 1100 -`86
DYNA2000-digitale Zündung für FJ 1100, FJ 1200
DYNA2000-digitale Zündung für CBR 900 RR `92-`99
DYNA2000-digitale Zündung für CBR 1100 XX `97-`98 (Vergasermodell)
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DYNA2000-digitale Zündung für CB 750 F/KZ `79-`82, CB 900 F, CB 1100 F/R `79-`82
DYNA2000-digitale Zündung für alle KAWASAKI GPZ 900 R und GPZ 1000 RX
DYNA2000-digitale Zündung für alle CB 500 / 550 / 750 Four `69-`78
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DYNA-Zündkabel, Satz für 4 Zylinder, 8mm, grau, Graphit-Kern
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DYNA-Zündkabel, Satz für 4 Zylinder, 7mm, schwarz, Graphit-Kern
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